地下车库隔音降噪用无机纤维喷涂

   更新日期:2021-06-24     来源:建材之家    作者:18137160686    浏览:51    评论:0    
核心提示:地面防滑低频减振坡道:常见的车库进出入口是将地面作为锯齿波浪状,只能起到减速作用却没有降噪效果。在现有车道地面进行抹平处理,然后在地面上作多角性硬度极高之无震动止滑车道。根据多年的噪声控制经验,在车库出入口做防滑减振处理,比锯齿形坡道具有更大的摩擦力,不仅能起到减速作用,而且可使坡道噪声下降8dB以上,总体可使车库出入口噪声下降5dB以上。同时该坡道也具有,很好的美观度等特点。车道防滑材料是由改

蝶阀中的软密封类结构和性能

推荐简介:天津阀门公司为您揭秘:蝶阀中的软密封类结构与性能蝶阀广泛用于城建、石化、冶金、电力等行业的介质管道上做截断或调节流量的较佳装置。蝶阀的构造本身是管道中较理想的启闭件,是当今管路启闭件的发展方向。           首先是单偏心结构的软密封蝶阀,阀座密封截面或蝶板厚度方向的等分线与阀杆回转中心相对偏心,使得蝶阀在开启过程中,蝶板密封面逐渐脱离阀座密封面。蝶板转动至20~25°时,蝶板密封......
地面防滑低频减振坡道:常见的车库进出入口是将地面作为锯齿波浪状,只能起到减速作用却没有降噪效果。在现有车道地面进行抹平处理,然后在地面上作多角性硬度极高之无震动止滑车道。根据多年的噪声控制经验,在车库出入口做防滑减振处理,比锯齿形坡道具有更大的摩擦力,不仅能起到减速作用,而且可使坡道噪声下降8dB以上,总体可使车库出入口噪声下降5dB以上。同时该坡道也具有,很好的美观度等特点。

车道防滑材料是由改性树脂、棕刚玉、石英砂、高标号水泥颜料等经合理配比加工而成。经过特殊处理的车道防滑材料,具有强度好、硬度高、表面阻力大,车辆行驶在上面震动极小,避免了通过传统止滑车道时的噪声。优越的防水、防尘、防腐、耐候性、防泥浆、可直接冲洗,美观的表面效果,特别能满足现代物业的需要,是目前较理想的防滑坡道。

治理效果:通过本次治理,明显降低了汽车进出口周围的环境噪声值。既不影响停车场整体的美观性,同时也解决了对周围住户曾今造成的噪声干扰。适用于降低各类居民小区、办公楼群、新建楼盘等地下车库汽车出入口的噪声,减少噪声对人体的危害。同时配备有通风降温、散热装置和进、排风消声器等,保证车库正常工作 。

吸隔声顶棚:地下车库出入口上方安装吸隔声顶棚,吸隔声顶棚主要有两种形式:PC板顶棚和玻璃顶棚。顶棚采用不锈钢型材做骨架,外侧铺设厚PC耐力板,内侧铺设厚PC微孔板。PC板车棚价格实惠,玻璃车棚外形美观适合高档楼盘使用。





相关建材词条解释:

车库

车库,英文garage,一般是人们用来停放汽车的地方,我有个放了好多玩具车的地方,我也叫它车库。

顶棚

ding pengceiling室内空间上部的结构层或装修层,为室内美观及保温隔热的需要,多数设顶棚(吊顶),把屋面的结构层隐蔽起来,以满足室内使用要求。又称天花、天棚、平顶。常用顶棚有两类:①露明顶棚,屋顶或楼板层的结构直接表露于室内空间。现代建筑常采用钢筋混凝土井字梁或钢管网架,以表现结构美。②吊顶棚,在屋顶或楼板层结构下另挂一顶棚。可节约能源,并可在结构层与吊顶棚之间布置管线。中国北京人民大会堂采用 76米× 60米椭圆形吊顶棚,结合声、光、电、空调,形成三层环向波形穹窿的形式。

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